中安在線訊 據江淮晨報報道, 開放通道實現新拓展,開放型經濟實現新跨越,開放平臺實現新突破,開放環境實現新提升……過去幾年,合肥市對外開放邁上瞭新高度。而未來幾年,作為“一帶一路”和長江經濟帶雙節點城市,合肥市將加快構建開放新體系,全力打造開明開放、接軌國際的全國重要內陸開放新高地。

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打造世界級產業集群





“一環八線”高等級公路網基本建成,合肥到省內其他城市的時空距離迅速縮短,全國性綜合交通樞紐的功能日益顯現。

長江中遊城市群,經過幾年的發展和磨合,合作越來越緊密。2017年12月下旬,長沙、合肥、南昌、武漢四城市分管科技的市領導、科技局局長聚首武漢市,召開長江中遊城市群第五屆科技合作聯席會,共商科技合作大計,共謀協同發展藍圖。

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2017年12月29日,合肥空港進境食用水生動物指定口岸順利通過國傢質檢總局驗收,這是繼水果、冰鮮水產品之後,合肥市建成並獲批的第三個進境指定口岸。澳洲大龍蝦、象拔蚌、帝王蟹……世界各地的各種優質鮮活水產品,將被端上合肥市民乃至全省人民的餐桌。



根據規劃,到2021年,合肥市將加快培育形成一批具有國際競爭力的外向型龍頭企業和產業基地;全市外貿進出口總額達300億美元,保持全國省會城市前10位;合肥市將力爭培育進出口額超億美元企業30傢,力爭引入境外世界500強企業總數超過50傢。(記者方佳偉)

力爭引入境外世界500強企業超50傢

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目前,合肥市自主創新主要指標全部躍升全國省會城市前7位。未來,合肥將利用自身的優勢和稟賦,積極開展與長江中遊城市群的合作。同時,探索組建產業技術創新聯盟,推進合肥、武漢、南昌、長沙四省會城市在光電子信息、生物醫藥、新能源汽車、智能制造、航空航天、軌道交通等高新技術產業領域實現跨區域集群發展,打造世界級產業集群。

建成直達國內主要城市群的高速網



原標題:世界水產品“遊”上合肥人餐桌



未來幾年,合肥市在完善“米”字形高鐵的同時,還要建成直達國內主要城市群的高速公路網,構建綜合型、基地型、驛站型公路港。



水運方面,合肥市將加快推進江淮運河建設和合裕線航道巢湖、裕溪一線船閘的擴容改造工程。到2021年,基本建成內陸地區重要的集裝箱中轉樞紐港和江淮航運中心,港口年集裝箱吞吐量達40萬標箱。



空運方面,合肥市將適時啟動新橋機場二期工程建設。到2021年,航空客運吞吐量達到1200萬人次。

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1992年,ABB公司成為第一傢落戶合肥的境外世界500強企業。此後,日立建機、美國沃爾瑪、英國特易購、德國大陸輪胎、日本住友化學、法國液化空氣集團等境外世界500強企業也紛紛在肥投資興業。如今,隨著合肥市對外開放步伐的加快,以及“開明開放”的城市生態,越來越多的外商紛至沓來。



2017年12月23日,滿載著風機發電機配件、機械零件配件、輕紡產品等貨物的中歐班列,從合肥北站物流基地緩緩發出。如今,通過這條快速通道,京東方、江淮汽車、合力叉車等一大批“合肥造”的產品,可輕松出口到“一帶一路”沿線國傢。2017年,“合新歐”班列進出貨量繼續位居全國前列。
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